Теги Posts tagged with "Омелян"

Омелян

Отделение “Укрпочты” в Мелитополе обокрали.

Злоумышленники вскрыли сейф в отделении «Укрпочты» по ул. Гетмана Сагайдачного, 264.

В помещение воры проникли через входную дверь, расправившись с навесным и врезанным замками. Добычей неизвестных стало более 41 тыс. грн.

Кражу расследует полиция. Следствие просило суд назначить ряд экспертиз, ходатайства удовлетворены.


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

У Міністерстві інфраструктури повідомили, що зарплата в.о. гендиректора Укрпошти Ігоря Смілянського становить вже 407 тис грн, і пояснили, що так багато платять, тому що він є «топ-менеджером».

Раніше його зарплата складала 333 тисячі грн.

Варто зазначити, що І півріччя поточного року «Укрпошта» закінчила зі збитками 359,82 млн грн. А 2016 рік вона закінчила із збитками 188 млн. грн.

При цьому дохід компанії в порівнянні з 1-м півріччям 2016 року, яке вона до речі закінчила з чистим прибутком 16,3 млн грн., збільшився всього на 2,4%.

Є й ще один шокуючий показник – у І піввіччі поточного року в порівнянні з минулим, доходи від поштових послуг упали на 37%!
Тобто, з моменту приходу Ігоря Смілянського на Укрпошту 1 липня 2016 р. підприємство не лише стало стабільно збитковим, але й працювати стало набагато гірше.

Те що відбувається на Укрпошті інакше як театром абсурду назвати не можна. При тому що за результатами роботи Смілянського доходи не ростуть і стримко зростають збитки, його зарплата, яка й без того була захмарною для України, зросла ще на 20%!

При чому, за таких кошмарних збитків і середньої зарплати персоналу 3600 грн, у І півріччі “топ-менеджери” Укрпошти отримали 39 млн грн премій!

Зарплата і премії мають бути прив’язані до результатів роботи, але ж не обратно пропорційно – як на Укрпошті!
Варто назвати автора цієї “геніальної” системи стимуляції до збитків – це міністр інфраструктури Омелян, який каже що Смілянський працює дуже добре.

“Добре” – це означає, що він веде Укрпошту до банкрутства, щоб надалі її задешево приватизувати за схемою Укртелекому. Саме таке завдання ставив Смілянському Омелян, тому горе-міністр задоволений жахаючими збитками.

Степан Деменчук 


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

Чомусь після зустрічі у Порошенка ніхто не звернув увагу на фразу президента: 

“Закликав Міністра соціальної політики, Міністра інфраструктури, в.о. гендиректра «Укрпошти» та Голову правління Пенсійного фонду знайти компроміс – іншу модель, яку введуть в дію за рішенням Уряду, а поки система має працюватиме у звичному для населення режимі”.

Ось тут і є розгадка. Справа в “іншій моделі”, тобто в пенсіях та в грошах за послугу за їх доставку. І це – шалені гроші. Сьогодні вони дають майже ПОЛОВИНУ доходів Укрпошти. Не один високопосадовець вже замислювався над питанням а чому саме Укрпошта має отримувати ці доходи від пенсій?

Коли Смілянського тільки призначили він взагалі наївно намагався відкрити Поштовий банк, на рахунки якого будуть надходити десяткі мільярдів пенсій, які будуть там висіти певний час, а потім їх будуть розносити поштарі (хто б це йому подарував таку халяву?).

Отже, обурення президента викликало не закриття поштових відділень, а саме руйнування системи доставки пенсій, до якої люди (найактивніші виборці) найбільш чутливі. Саме через це на зустрічі були присутні міністр соцполітики та голова Пенсійного фонду.

Догралися Смілянський і Омелян із знищенням Укрпошти і водночас із доставкою пенсій. Тут недалеко і до соціальних заворушень. Такого ніколи не пробачать, тим більше перед виборами.
=======

Ще раз звертаю увагу, що Смілянський заговорив про свою відставку одразу після зустрічі з президентом, свою заяву він нібито віддав в руки Омеляну.

Смілянський озвучив умови, на яких готовий залишитися: можливість формувати власну команду на ринкових зарплатах, мати політичну незалежність, можливість проводити радикальні реформи і реалізовувати чітку стратегію розвитку підприємства.
“Мені потрібні нові люди, можливість сформувати команду на ринкових зарплатах. А без нових людей і власної команди неможливі реформи”, – пояснив свої умови Смілянський (ніхто не заважав йому 2 роки формувати свою команду, яку він називав “зірковою”. Його команда отримує найбільші зарплати серед всіх держпідприємств!
Напевно, у президента прозвучала вимога урізати непомірні витрати на цих бездарних “зірок”.
І де можна ознайомитися з його “ЧІТКОЮ СТРАТЕГІЄЮ”??)

Новий контракт, за його словами, повинен бути з адекватними умовами і відповідною системою мотивації в прив’язці до показників ефективності.

“Я запропонував модель – протягом року за підсумками кварталу я буду оцінюватися виключно за обсягом виручки, на річній основі – на підставі якості доставки, реалізації інвестиційної програми і проходженні річного аудиту”, – пояснив він. (що це за “виключний” показник – “обсяги виручки”?? Єдиним ефективним показником може бути лише прибуток. А “якість доставки” – там намалювати все що завгодно можна).

За виконання цих умов і підписання нового контракту Смілянський готовий продовжити роботу на посаді гендиректора “Укрпошти”.

====
І ще роз’яснення для журналістів, які пишуть “2 липня у нього закінчився контракт” і самі через два речення доповнюють: “При реорганізації у ПАТ він перейшов на посаду в. о. генерального директора”. Так, у нього на даний час не було контракту, на посаду в.о. гендиректора ПАТ “Укрпошта” його рік тому призначив без конкурсу Омелян незважаючи на стабільно жахливі фінансові результати діяльності.

4 липня Кабмін не призначав його генеральним директором ПАТ “Укрпошта”, а лише погодив йому умови контракту і зобов’язав Мінінфраструктури в місячний термін забезпечити укладення контракту зі Смілянським.

Громадська рада Укрпошти


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

Сегодня коротко.

«В Укрпочте заявили о убытках от доставки пенсий.
Национальный оператор почтовой связи Укрпочта получает от услуги доставки пенсий в 1 млрд грн убытка ежегодно.
Об этом сообщил исполняющий обязанности директора Укрпочты Игорь Смелянский, передает УНИАН.
Также руководитель компании отметил, что если цены регулируются государством, то государству нужно компенсировать потери компании в результате этого регулирования.

Прочитал, и офигел!

Знаете, есть предел всему…
Но, в данном случае, просто нет других слов:

ГДЕ ОНИ ЕГО ВЗЯЛИ?

Я еще неделю назад удивлялся, когда Чернявский писал, что пенсия: «поглощает около 50% наших расходов, а в доходной части составляет около 25%».

Значит, за всю историю Укрпочты выплата пенсии была для нее одним из самих важных статей доходов, иногда просто СПАСАЛА Укрпочту, а с приходом Смелянского вдруг резко стала убыточной?

Что тут еще сказать?
Тут не говорить нужно, а диагноз ставить…

Но, все-таки, сделаю несколько выводов:

1. Заявление про «убыточность» доставки пенсии – это ШАНТАЖ!
Правительства, в первую очередь.
И этот шантаж звучит уже не в первый раз – заметили многие.
Главная цель – снять с себя ответственность за «убийство» Укрпочты.
Согласитесь, что слова «УКРПОЧТА» и «БАНКРОТСТВО» звучат вместе все чаще.

2. Полная некомпетентность команды Смелянского.
Я зашел на сайт Укрпочты проверить данные про убытки за первый квартал.
Убытки подтвердились. Но поразило меня другое…
Читаю:
Про нас – Публічна інформація – Звітність емітента цінних паперів за 1 кв. 2018р. – VI. Інформація про посадових осіб емітента –

В.о. Генерального директора – Смілянскиій Ігор Юхимович,
Рік народження – 1975
Стаж роботи – 11 років

ЕЩЕ РАЗ!
ОБЩИЙ СТАЖ РАБОТЫ СМЕЛЯНСКОГО – 11 ЛЕТ!
И из них в Укрпочте уже два!

Как его, вообще, могли поставить управлять Укрпочтой?
Да у него на начальника отдела областной дирекции опыт сомнительный, не каждый возьмет.
Впрочем, в данном случае, руководить – не работать….

3. Из тех же отчетов «Звітність емітента» (с официального сайта):

– 2 кв. 2017р. – середня кількість працівників – 74 234;
– 1 кв. 2018р. – середня кількість працівників – 71 886.

Минус – 2 348 почтовиков за 3 квартала…
Вот это и есть главный «успех» «реформатора».

Кому еще не понятно, что Смелянского нужно останавливать?

4. Для спасения Укрпочты необходимы радикальные действия.
Это всего лишь моя версия, но так бы сделали в любом нормальном государстве:

1. Возбуждение уголовных дел по факту доведения Укрпочты до банкротства (все факты налицо), со взятием подписки о невыезде Смелянского, Омеляна и других.

2. Назначение Кабмином временной администрации во главе с кем-нибудь из старых директоров почтовиков (это не шутки – под угрозой доставка пенсии);

3. Неотложное погашение задолженности перед издательствами (тут отдельный состав преступления, учитывая скорые выборы).

Впрочем, может все-таки начать с парочки санитаров…?

Миша Янчук


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

Говорят, что если нет ума, то на базаре его не купишь.
То же можно сказать и про совесть.

Впрочем, не всем она и нужна.

К примеру, Смелянский.
Совести у него нет и не было, но разве ему от этого плохо?
Человек не раз публично объяснял, что настоящий руководитель должен быть циником, думать только о деле, а всякие сентиментальности этому процессу только мешают.

Люди?
Какие еще люди?
Те, которых сокращают?
Или те, которые пашут за копейки, и еще чего-то там возмущаются?
Так они сами во всем виноваты!
Пусть каждый день продают по холодильнику, для начала, а там посмотрим…
И вообще, пусть поменьше взяток берут, особенно почтальоны..!
Еще (таким-сяким) им зарплату плати!

Да что там говорить о простых почтовиках, которые, как говорится, работают «на земле»?
28 мая в Главпочтамте прошло отчетно-выборное заседание профсоюза Генеральной дирекции, с участием Смелянского и Бушиной.
Что касается Бушиной, то у многих сложилось впечатление, что она так и поняла до конца кто перед ней, коллектив Генеральной дирекции или Киевской городской. Ну и ладно! Думаю для нее это не важно, в принципе, да и нам все-равно, что она думает…

Интрига была в другом!
Профсоюзы «проснулись»!
Николай Михайлович Стародуб начал задавать неприятные вопросы: про сомнительные кредиты, про увольнение 147 сотрудников в Чернигове, про базы отдыха, про расхождение в количестве купленных автомобилей (!)…
Вопросы действительно серьезные, только…
Николай Михайлович, посмотрите на название статьи.
Где Вы были эти два года? И дальше что?
Ведь Вы можете, при желании изменить многое…

Ответы Смелянского – они из Космоса!
За два года человек в почте не понял ничего!
Ответить нормально было некому, люди боятся за свою работу.
А все вот эти понты: «я никого не выгнал за расхождения во взглядах, только тех, кто хреново работал»..?
Выгонятель… (прилагательное поставьте сами: гениальный, шедевральный, хренов…).
Игорь, а ты сам хорошо работал, блин?
Какой сегодня «минус», скажешь?

ВПЕРВЫЕ ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ УКРПОЧТЫ ПРОВАЛЕН СЕЗОН ОТДЫХА НА БАЗАХ ПРЕДПРИЯТИЯ!

Да этих баз то было всего пять, а значимых и вовсе две: «Стрела» в Бердянске и «Почтовик» в Николаевке.
Затраты на их годовое содержание около 1,8 млн грн в год, но они ведь окупались!
В одном Бердянске в сезон отдыхало около 400 детей (проектная “потужність” 700), и это дети почтовиков! И не просто отдыхали, это оздоровительный комплекс!

Знаете, мне пришлось видеть очень многих, и очень разных генеральных директоров.
Но вопрос необходимости отдыха детей не обсуждался!
Иногда выделяли больше денег, иногда меньше. За последние три года перед Смелянским «Стрелу» обновили на 2 млн грн.
А при нем все похерили…
Реформатор… (про прилагательные, надеюсь, помните).

Хотя вдумайтесь, даже если бы эти базы не приносили никакой прибыли, затраты на их содержание в 1.8 млн грн в год, это зарплата Смелянского меньше чем за полгода года.

ЕЩЕ РАЗ:
отдых 600 детей,
или зарплата одного Смелянского за полгода?
Для меня лично, тут без комментариев…

Кстати, по финплану на 2018 год зарплата Смелянского возрастает до 7 млн.
ИГОРЬ, ВОЗЬМИ 10 МЛН – ОСТАВЬ ДЕТЯМ ОТДЫХ!

Ты говоришь, что начальник базы с зарплатой до 5 тыс. грн в месяц по-любому будет там нелево шашлыки жарить? Так ты отдай ему зарплату любого из твоих 75 «членов» службы безопасности, если они не могут это проконтролировать.
Кстати, слово «членов» в данном случае ругательное.

Впрочем, дети у всех разные…
Вот дети Смелянского прилетели из Америки в Киев , посмотреть на экзотику.
Думаю, в Бердянск они не поедут.

Или дети Димы Сенниченко, директора по недвижимости. Ну того самого, который эти базы закрыл.
Со своими детьми Дима ездит в отпуск по три раза в год. Зимой в Карпаты, а на море уж тожно не в «Рыбаковку».
Мне очень нравится мысль Димы о необходимости законодательного разрешения Укрпочте продавать недвижимое имущество, типа частная компания себе не могла бы позволить удерживать столько ненужных зданий.

Дима, Игорь…
Давайте вместе посмотрим на пример частной компании, например «Новой почты»:
заходим на сайт – «Про компанію» – «Склад наглядової ради» – 4 человека.
А тепер в Укрпочту:
«Про нас» – «Керівництво» – 16 человек, и все директора!
Круто Смелянский людей сокращает.
Сокращатель… (ну вы знаете).
И у всех, подозреваю, дети тоже в Бердянск не просяться.

У меня другой вывод, чем у Димы – НИКАКИЯ ЧАСТНАЯ КОМПАНИЯ НЕ ПОЗВОЛИТ СЕБЕ ДЕРЖАТЬ СТОЛЬКО БОЛТУНОВ И БЕЗДЕЛЬНИКОВ!
Нормальный собственник застрелил бы тебя, Игорь, через год работы.
Диму бы немножко раньше…

МЫ ГОВОРИЛИ О СОВЕСТИ…

В среду наш премьер министр Гройсман провел заседание кабмина с участием детей.
Я смотрел.
Не все понравилось, но в целом – потдерживаю.
Во-первых, у меня самого двое детей,
во-вторых, для всех нормальних людей, дети – это самое главное.

Конечно, когда говорили про дети-боксы, которые теперь будут раздавать у нас при рождении ребенка, я думал, хорошо что министру Омеляну они не нужны.
Повезло человеку – двое детей, и оба «случайно» родились в Америке.
Это ведь какая экономия для страны.
Жену «оставили» в штатах в феврале, ребенок родился в апреле. А в марте Омелян «случайно» ездил вместе со Смелянским в Нью-Йорк (у которого там семья) на какой-то там инвест-форум.
Чистое совпадение, вам не кажется?
Интересно, сколько это стоило? Кто платил? Не удивлюсь, если Укрпочта.
Леся Гонгадзе бесплатно на этом форуме работала? Там ведь все, в Америке, обычно бесплатно работают?
Между прочим, наши журналисты как-то пришли мимо этой темы…

Впрочем я о детях.
Понятно, что у детей тех родителей, которых я сегодня вспоминал, пока проблем не предвидится.
Не зря в Америке рожают.

Я про наших.
Будет ли у них шанс, пока мы, их родители, будем молчать?
Ведь те же профсоюзы Укрпочты могли бы снять Смелянского недели за две, элементарно.
Ведь просто посчитать, что если в Чернигове только за лето собираются уволить 147 человек, то по всем дирекциям уволят не меньше 4 тысяч.
У всех семьи, у всех дети…

Что я могу посоветовать.
1. Профсоюзам – подумать.
Вспомнить еще раз название этой статьи.
Но в этот путь я особо не верю.

2. Почтовикам – долбайте своих депутатов, всех уровней.
Через год выборы.
Смелянский вам поможет – ожидаю в Чернигове к концу лета массовую недоставку пенсии.
И самое главное – всегда помните, что почта начинается именно с вас, и всякое начальство ведет себя ровно так, как вы ему это позволяете.
ВАШ ТРУД ЗАШИЩЕН ЗАКОНОМ!
БЕЗ ВАШЕГО СОГЛАСИЯ НИКТО И НИКОГДА ВАС НЕ УВОЛИТ!
При всех предложениях по сокращению – посылайте начальство НАХ, и ничего не подписывайте!

3. Нам всем – воспитывайте своих детей, любите их, обнимайте. Учите их быть честными и свободными.

И пусть лучше они будут нашей совестью..)

Миша Янчук


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

Укрпошта не губить листи, вона просто довіряє людям  

#03150, вул. Велика Васильківська, 102, м. Київ, відділення найсучасніше, після ремонту за майже 3 млн. грн., його міністр Омелян відкривав

Клим Братковский


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

Читаю про чергові «здобутки» Укрпошти, і дивуюсь за яких повних ідіотів нас тримають.Ще й під прапором боротьби з популізмом).Давайте разом пройдемось по їх так званим проектам…

АВТОМАТИЗАЦІЯ

Після наради на минулому тижні навіть Смілянський визнав провал проекту автоматизації відділень.
Про це знає все керівництво та директори, але правду на своїй сторінці в фейсбук не напишуть ні Смілянський, ні Омелян.

Згадайте, коли обіцяли провести масштабну автоматизацію? – до кінця минулого року.
Тепер вже озвучують серпень 2018 р.

На сьогодні реально можлива кількість додаткової автоматизації становить близько 100 відділень.

Трохи хочеться сказати про причини.
Виявляється мало просто закупити обладнання.
Його необхідно підключити до мережі, провести закупівлю телекомунікаційних послуг, зареєструвати касові апарати в податковій, налаштувати роботу АРМ ВЗ….

Хто це буде робити?

ІТ- ішників насторочувались так, що на сьогодні в КМД залишилась 1 людина, яка налаштовує у відділеннях роботу АРМ ВЗ.

А пам’ятаєте, як в Головпоштамті восени декілька днів не було інтернету? Виявляється просто не було кому включити сервер після відключення світла. І це в Києві! Уявляю, що робиться в дирекціях, особливо там де нові директори.

Ще корисно згадати, як рік назад купили і впроваджували 3-и тисячі комп’ютерів.

Ця маленька історія дозволяє зрозуміти загальний «підхід» до справи нової команди…

Тоді з цими 3-а тисячами нових комп’ютерів вдалось додатково автоматизувати лише 75 відділень, всі інші компи пішли на заміну застарілої техніки. Директори намагались як найшвидше «пристроїти» нові комп’ютери, щоб не «наїзжав» Смілянський: «Хто до 1 лютого не введе комп’ютери в експлуатацію, заберу і віддам в інші дирекції!»
Я тоді зробив запит у філіали, для впровадження техніки не вистачало модемів, комутаторів, мережевих фільтрів, USB-хабів, кабелів та навіть простих євро розеток, всього на суму близько 300 тис. грн. Якби тоді ці кошти надали дирекціям, вони могли б додатково автоматизувати 230 нових робочих місць.

Написав службову записку, правда не на Смілянського, а на Сенніченко. В результаті навіть потрапив на якусь маленьку нараду до Галагана, гроші дирекціям звичайно ніхто не дав, хоча можливість така була…

Це було рік назад.
І цей цілий рік Укрпошта «готувалась» до автоматизації.
А потім, чомусь, виявляється, що немає маршрутизаторів, що для реєстрації касових апаратів в податковій необхідно підтвердити право власності або надати договір оренди приміщення, що торги на телекомунікаційні послуги відвалюються (особливо коли ти їх проводиш на 5 років), що немає кому налаштувати техніку, що навіть підключити нові принтери і то велика проблема… А скільки цієї техніки і скільки часу буде лежати на складі – велике питання.

Для нових «фахівців» це чомусь новина!

Я вже мовчу про такі речі, як технічне укріплення відділень, чи збільшення ліміту на електроенергію… Ці проблеми ще попереду.

А техніку то, яка буде тепер лежати на складі, купували в кредит, гроші потрібно повертати.

І тут, до речі, найголовніша проблема всіх проектів нової команди – їх ніхто не прораховує! Це просто піар проекти!

ВПРОВАДЖЕННЯ ПЕРЕСУВНИХ ВІДДІЛЕНЬ

До кінця року планують перевести обслуговування всіх сіл Чернігівської області на пересувні відділення.
Рідкісна дурня.

Що цікаво – як це пересувне відділення буде працювати ніхто ще не знає, але що їх впровадять вже оголосили.
А хто скаже, це пересувне відділення буде автоматизоване, чи ні?

Кажуть, що начальник відділення буде в сільраді приймати платежі, а водій з листоношею розносити пенсії та посилки.

Приймати платежі вручну? Чи будуть з собою возити АРМ? В якому приміщенні? В сільраді буде окремий кабінет, який будуть відкривати два рази на тиждень на пару годин? Чи це буде в приміщенні сьогоднішнього ще діючого ВПЗ, яке поки опалюється, а в новій схемі скоріше за все залишиться зовсім без тепла. Де і о котрій годині начальник буде формувати звіти?

За яким географічним списком будете набирати людей на роботу? Адже кошти і пошту необхідно отримати в районному центрі, і туди потім привезти прийняту в селі пошту та платежі, сформувати звіт. Тобто набір кадрів буде обмежуватись цим районним центром? Інакше людина фізично не витримає.

Кажуть зараз 2-а пересувних відділення вже пробують так працювати. Хтось повідомить про економічні результати їх роботи, чи нову схему будуть впроваджувати в будь-якому випадку?
По роботі листоноші питань буде ще більше.

Посилку привезуть до самої хати? Тобто іншого тарифу крім «кур’єрської доставки» на селі не передбачається?
І взагалі, чому пілот впроваджуватимуть в Чернігівській дирекції? Найшли найдосвідченішого директора-поштовика? Чи може її попередній банківський досвід включає хоча б щось приблизно подібне? І що далі?

Тепер необхідно закупити 200-300 автомобілів для Чернігівської дирекції під ці пересувні відділення, які будуть знову купувати в кредит без жодного бізнес-плану?

ОНОВЛЕННЯ МЕРЕЖІ

Гучно заявляється про відкриття 100 нових відділень!
У вас є перелік цих відділень? Ну тоді опублікуйте!
Чи будете по ходу діла гнатися за кількістю?
В чому справа? Скажіть, що фінансовим планом на 2018 рік заплановано…. І дайте перелік.
Не можете? Слабо?
І взагалі: нових чи оновлених?

Давайте самі подивимось на фінплан 2018 року:
капітальне (нове) будівництво – 20 млн грн, капітальний ремонт – 35 млн грн.

Нове будівництво – це Львів. Будівництво сортувального центру. На сьогодні проведено торги на розчищення майданчику під будівництво (мільйон з чимось). Увага! Це все робиться без проекту. Ті папірці, які були приєднані до тендерної документації – це не проект. Навіть, якщо його розробка мала бути виконана в результаті окремої закупівлі в 2017 році. Такі проекти не робляться за 300-400 тис. грн, повірте мені.
Можу вас запевнити, що 2018 році ніхто у Львові сортувальний центр не побудує…

35 млн грн на капітальний ремонт. Тепер подивимось в Прозорро. Переважна більшість договорів на капітальні ремонти в 2017 році була укладена в листопаді та грудні. Реально виконувати їх будуть в 2018 році, за кошти 2018 року. Тому від 35 млн можна вже віднімати 8-10 млн. Залишається 25? Так це в два рази менше, ніж у рік у попередників!

Давайте ще раз звернемось до Прозорро: за 2-а місяці 2018 року по всім дирекціям проведено 1-і (ОДНІ) торги з капітального ремонту!

Будете все робити поточними ремонтами? Ви їх багато запланували? Дирекції про це знають?..)
До речі, укріплення відділень (я так розумію під автоматизацію) провели тільки Львівська та Одеська дирекції, ще пару купили грати, хтось металеві двері. Планової спрямованої роботи немає. Так і звідки їй взятись?

За відгуками дирекцій, київське «будівельне» керівництво взагалі не розуміє як і що робиться. Фахівців понабирали таких, що вже і самі починають їх звільняти. От зараз «кошторисника» звільніти збираються…

Що говорити, якщо заплановані на 2017 рік ремонти виконано на 20-25 відсотків…

Думаєте далі буде краще?

До речі, знову про попередників. В минулі роки щорічно ремонтувалось (так щоб не перебільшувати) капітальним ремонтом до 50-70 об’єктів, поточним до 200 об’єктів.У 2018 році не буде зроблено і половини цього, але видається все, як чергова перемога.

Зверну увагу ще на один момент. Думаю пройде ще якийсь місяць, і в Києві, нарешті, відкриють те саме довгоочікуване «відділення нового типу» на В.Васильківській. Коли про це будуть кричати з кожного «утюга», згадайте, що його вартість склала 3,5 млн грн! І це тільки будівельні роботи. За такі гроші будь-який поштамт можна відремонтувати, а не тільки якесь там орендоване (!) приміщення в 400 кв метрів. Тепер ще і за оренду будуть 1 млн грн в рік платити. Я вже майже бачу, як його Омелян з Смілянським будуть відкривати..) От така ціна піару!

ОРЕНДА ПРИМІЩЕНЬ

Гучна заява в серпні минулого року, про те, що тепер Укрпошта здає власні приміщення в оренду тільки через систему Прозорро-продажі.
Я вже колись писав про це в статтях «Сдается в аренду» і « «Міф про 100 мільйонів».
Дуже важко робити якісь висновки, коли ховають звіти про економічну діяльність підприємства.
Зрозуміло, що було б чим пишатись – то не ховали б.
Але все ж спробуємо.

За весь період (8 місяців) Прозорро–продажі показують 241 оголошення про торги на оренду приміщень Укрпошти. Слід зауважити, що це не 241 приміщення, багато з них виставлялись по 2,3,4 рази.
З них «завершено торги», тобто визначено переможця – 29 приміщень.
Увага, всього 29 приміщень за 8 місяців.

Нагадаю, що рік назад Укрпошта здавала в оренду 1,5 тис. приміщень. Договори закінчуються, їх потрібно переукладати. Скільки їх зараз зависло, 500-700 чи більше? Це ж офігенні втрати.
Подивіться знову фінплан на 2018 рік, в якому заплановано 80 млн грн доходу від операційної оренди активів – ЇХ НЕ БУДЕ.

Про зняття чужих приміщень для розміщення ВПЗ я також вже писав. Відсоток приміщень з орендою в 1 грн за рік також різко падає, з 61% до 55-56 (за моїм прогнозом, але падіння підтверджує й офіційна Укрпошта).
Це знову мільйони додаткових витрат.

ФІНАНСОВІ ПОСЛУГИ

Про них і писати якось незручно, після провалу темпів автоматизації.
А з новим неавтоматизованим пересувним відділенням вони в принципі неможливі!
Або одне, або інше.

Тільки зверну увагу на наступне.
В минулому році в селах закрилось понад 800 відділень банків.
Вже автоматизованих!
Вже маючих своїх клієнтів, пенсіонерів та будь-яку можливість щодо надання фінансових послуг!
Банки вирішили, що тримати їм ці відділення було не вигідно, а вони вміють рахувати свої гроші.
А Укрпошта – ні, і тупо туди преться!
Хоча в такій ситуації, треба терміново ловити момент і забирати собі пенсіонерів!
А такі проекти, як пересувні відділення, які необхідно впроваджувати дуже дозовано і ні в якому разі не тотально, просто будуть відлякувати пенсіонерів!

ОНОВЛЕННЯ АВТОТРАНСПОРТУ

Ви спитаєте, а що в цьому поганого?
Відповім – погано нічого.
Звичайно, автотранспорт потрібно оновлювати. І старий списувати (як раз те, чого не може зробити такий прогресивний, на словах, міністр).

Але уявіть. Ваш сусід, який заробляє 10-15 тис. грн на місяць закладає свою квартиру і бере в кредит нову дорогу машину. Каже що для бізнесу. Понтується на весь під’їзд, але грошей більше не заробляє. Бо нічого не рахує.
А потім бере ще один кредит на покупку нового комп’ютера. І ще один, щоб зробити ремонт.
Наступний, щоб сім’ю прогодувати (а в першу чергу себе самого). Уявили?

ВИ ЗМОЖЕТЕ НАЗВАТИ ЙОГО МУДРИМ?

Маленький висновок.

«Ми відкриємо в 2018 році 100 нових відділень…
Ми впровадимо 100 нових ІТ проектів…
Ми придбаємо 1 000 нових автомобілів….»

Поки не буде прозорої фінансової звітності про діяльність Укрпошти, і поки всі заплановані заходи не будуть розраховуватись на їх економічну окупність – до того часу всі дії нової команди та особисто Смілянського лише піар та популізм.

Фото Миши Янчука.

Миша Янчук


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

Після обіду отримали погану звістку з Харкова.

Захоплено заручників у відділенні Укрпошти, в тому числі жінок і дітей.

Невідома особа, погрожуючи підірвати все і всіх, забарикадувалася в приміщенні.

Після тривалих переговорів вдалося вивільнити частину людей.

Далі встановили саму особу терориста, якому тепер загрожує 15-літнє ув’язнення за його дії, що значно полегшило переговорний процес і зловмисника затримано.

Скріншот facebook

Хочу щиро подякувати Нацполіції і СБУ, які миттєво відреагували і завдяки їхнім професійним діям операція з іншотліквідації загрози пройшла без жертв.

Ми тримали зв’язок з усіма з перших хвилин, але, розуміючи, що на кону людські життя, спеціально утримувалися від будь-яких коментарів. Дякуємо пресі за розуміння!

Окрему вдячність хочу висловити співробітникам відділення Укрпошти. Вони не лише вели себе гідно, але навіть у найскладніші хвилини ми бачили в системі, що начальник відділення продовжує працювати, закривати операції.

Керівництво Укрпошти, дякую Igor Smelyansky, оперативно зв’язалося з родинами тих співробітників, яких захопили, постійно були з ними на зв’язку.
Попросив, щоб їм оголосили офіційну подяку та виплатили підвищену премію, а, якщо необхідно, надали відповідну реабілітаційну допомогу.

Нас не зламати нікому!


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

До вуличних, абсолютно порожніх за своїм змістовим наповненням, акцій, котрі є більше хайпом ніж протестом, на кінець року завжди прибавляються ще й паркетні хайпи.

Адже той звіт , у стилі презентацій нової моделі айфона, котрий народило в своїх надрах Мінінфраструктури, виглядає як банкет підчас чуми. Такий формат можна ще було б пробачити, коли б це був річний звіт цілого КМУ, але звіт окремого Міністерства виглядає як невиправданий егоїзм, до того ж Міністерства, котре фактично провалило євроінтеграцію. Цитую свіженький аналіз із УП: “Невтішною залишається ситуація у сфері транспорту, де не було імплементовано жодного акта ЄС,який визначений в додатках до Угоди про асоціацію.Якщо у сфері автомобільного транспорту хоча б є процес розробки нормативно-правових актів, то в морському та внутрішньому водному транспорті за ці питання навіть ніхто не брався.

Тож, на тлі такого невтішного стану речей, подібне шоу потрібне хіба для того, щоб оголосити про власну відставку. Для прикладу – в Європейському Союзі розробили дуже амбітний для України інфраструктурний обєкт – водний шлях Е-40, котрий передбачає транспортування десь 50 млн тон вантажів із Чорного моря на Балтику, і загальна вартість якого складає 12 млрд євро, більша частина яких піде на відновлення повноцінного вантажопотоку Дніпром – це і порти, і суднобудування, і довклолишня залізнична інфрастуктура. Це був би найбільший інфраструктурний інвестпроект в історії Незалежної України, але такий депутат як Андрій Вадатурський і компанія НІБУЛОН для відновлення комерційного судноплавства роблять більше ніж ціле Міністерство.

Не кажучи вже проскандали з лоукостерами. Коли міністр омелян розповідає про національного лоукостера, то варто було б йому нагадати, що Житомирський аеропорт належить таки національному лоукостеру, Янейр, зареєстрованому ще здається у 2013 році, і ця компанія вже привела термінал аеропорту до цілком цивілізованого стану. Але сама заява міністра Омеляна про першого національного лоукостера виглядає як доволі лоббістська, бо той же італійський лоукостер Ернест навряд чи можна покласти на баланс здобутків самого Омеляна. Не кажучи вже про активне дорожнє будівництво. Це швидше заслуга Прем’єра Володимира Гройсмана, котрий контролює хід робіт особисто і щоденно. Тому паркетне шоу міністра Омеляна можна на сьогодні трактувати як спробу прикриття своїх управлінських прорахунків новим управлінським прорахунком, і не більш..

Цікаво, в яку суму бюджетові обійшлося це свято марнославства?

politiko.ua


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

Сотни тысяч галичан, которые в период новогодних праздников привыкли путешествовать из Киева во Львов и обратно на скоростном «Hyunday», в этом году рискуют заплатить за проезд в три раза дороже.

В среде «галицкой диаспоры» в Киеве паника: до сих пор не начата продажа билетов на утренние поезда «Hyunday» по маршруту Киев-Львов-Перемышль начиная с 10 декабря. Однако мифические «козни поляков», обиженных на героизацию в Украине ОУН-УПА и дивизии «Галичина», тут совершенно ни при чём. Просто уроженец Львова, министр инфраструктуры и расовый патриот Владимир Омельян решил заработать на своих земляках.

Дело в том, что каждый год железнодорожные администрации Украины и сопредельных стран договариваются о скидках, которые устанавливаются с декабря по декабрь следующего года. «Так и в этом году — о скидках железнодорожные администрации договорились, но министр инфраструктуры отказывается их утверждать. Это продолжается уже несколько месяцев. Даже протокольное поручение правительства установить с 1 декабря 2017 года скидки на билеты на поезда международного сообщения не выполняется» — сообщил в минувшую среду журналистам сайта «Экономическая правда» анонимный источник в министерстве инфраструктуры.

Без согласованных с Польшей скидок «Укрзализныця» будет вынуждена продавать билеты по номинальному тарифу, билет Киев-Перемышль в этом случае будет стоить 1500 гривен вместо актуальных 600. Соответственно, возрастут и цены на проезд «Hyunday» в сообщении Киев-Львов — поезд-то международный. Даже в минувшие годы процент продажи билетов на этом направлении в период с конца декабря до середины января приближался к 100%, в нынешнем, с появлением нового выходного дня 25 декабря, «украинский драбадан» будет продолжаться почти месяц. Учитывая вызванный безвизом всплеск туризма в Польшу, незапланированные доходы «Украинской железнодорожной скоростной компании» могут измеряться десятками миллионов гривен.

Сам министр инфраструктуры делает вид, что вся проблема — в скорости документооборота. «Министерство с опозданием получило запрос от Укрзализныци по урегулированию скидок на международные перевозки, но оперативно отработало этот вопрос и подготовило проект постановления, который должен предоставить право Укрзализныце устанавливать скидки на перевозку пассажиров на международных направ лениях. Это постановление должно быть проголосовано во время очередного заседания Кабмина», — заявил Омелян журналистам. Однако 29 ноября этого не произошло, а подчинённые министра и далее делают всё возможное, чтобы поездки во Львов и Перемышль во время новогодних праздников обошлись галичанам и туристам втридорога.

Потом, конечно, «ошибку» исправят, кому-то даже для приличия дадут выговор — но финансовый результат ведомства Омеляна перед новым годом будет той самой «пэрэмогой», за которую не судят. Единственное, что пока останавливает министра-патриота, который своей главной задачей считает ремонт дороги до родного села Степана Бандеры, — это возможные массовые протесты пассажиров вплоть до перекрытия дорог. Однако украинцы, который заплатили за Майдан падением уровня своей жизни в три раза и ростом стоимости коммунальных услуг в десять, явно готовы стерпеть очередную попытку киевских властей заработать на них. А то, что целевой аудиторией в этот раз станут выходцы из Галичины и «свидетели безвиза», является лишь своеобразной гримасой истории.

Олег Хавич


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO