Теги Posts tagged with "Міністерство інфраструктури"

Міністерство інфраструктури

Все більше і більше Українських депутатів не залежно від їх політичних поглядів обурюються шантажем керівництва ПАТ «Укрпошта». Дивує не тільки цинізм, нахабство і безпорадність але і злочинне розкрадання державного майна і коштів. Вимагаю від міністерства інфраструктури надати чітке пояснення що до збитків підприємства, що буде з доставкою пенсій пенсіонерам і збереженням робочих місць звичайним поштарам і працівникам ПАТ «Укрпошта»!

Геннадій Ткачук


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

Отсчет времени начался

Коллеги и соратники, бывшие и настоящие работники Укрпочты, журналисты и читатели газет, городские и сельские жители и просто все неравнодушные

ПРОШУ МАКСИМАЛЬНЫЙ РЕПОСТ

Все вы видите что происходит в последнее время на Укрпочте. Об этом написано не мало статей, постов и снято видеосюжетов.

Сообщаю Вам, что на сайте Президента Украины зарегистрирована петиция “Щодо розторгнення контракту між Міністерством інфраструктури України та генеральним директором ПАТ “Укрпошта” Ігорем Смілянським, у зв’язку із численною недовірою сільських, селищних, районних та міських рад , територіальних громад, керівників національної спілки журналістів України та працівників ПАТ «Укрпошта» до дій топ-менеджменту товариства, що призводять до невиконання функцій, покладених на ПАТ «Укрпошта», як на Національного оператора поштового зв’язку, щодо забезпечення прав громадян на універсальні поштові послуги.”

Нам нужно собрать в течение 3-х месяцев 25 000 подписей, тогда петиция будет рассмотрена Президентом Украины.

Сообщайте своим коллегам, друзьям, друзьям друзей, знакомым.

Силу свою осознайте и не бойтесь, не бойтесь, не бойтесь.
Поддержите петицию бесстрашно, мужественно и стойко.
Голосуйте. И Пусть струна победы звучит в каждом Вашем голосе.

Ссылка https://petition.president.gov.ua/petition/46694

P.S. Для того, чтобы поддержать электронную петицию, нужно зарегистрироваться на сервисе. Для этого необходимо заполнить форму на странице «Регистрация», после чего для активации учетной записи перейти по ссылке, указанной в электронном письме, поступившем Вам на электронный почтовый адрес, указанный при регистрации. После того, как Вы увидите на экране сообщение о том, что Ваш аккаунт активирован, Вы можете войти на сайт, чтобы поддержать петицию.


Щодо розторгнення контракту між Міністерством інфраструктури України та генеральним директором ПАТ “Укрпошта” Ігорем Смілянським, у зв’язку із численною недовірою сільських, селищних, районних та міських рад , територіальних громад, керівників національної спілки журналістів України та працівників ПАТ «Укрпошта» до дій топ-менеджменту товариства, що призводять до невиконання функцій, покладених на ПАТ «Укрпошта», як на Національного оператора поштового зв’язку, щодо забезпечення прав громадян на універсальні поштові послуги. Втрутитися Президенту України в ситуацію, яка склалася навколо реформ ПАТ “Укрпошта”, не допустити закриття стаціонарних відділень поштового зв’язку в сільській місцевості (проект Пересувні відділення поштового зв’язку), не допустити закриття районних газет і соціального бунту сільських жителів.

petition.president.gov.ua


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

І знову про зростання цін: вкотре «порадувала» Укрпошта, яка досить суттєво збирається підняти вартість своїх послуг.

А «винна» в цьому тарифна рада при Міністерстві інфраструктури України, адже саме вона затвердила поступове збільшення тарифу Укрпошти на доставку до читачів друкованих видань майже на 50% — у цьому можна переконатися, прочитавши відповідний проект наказу, опублікований на офіційному сайті міністерства.

Щоправда, підвищення відбудеться поступово, у два етапи: з другого пів­річчя 2018 року на 24,7%, а з 1 січня 2019-го — ще на 19,2%.

І, як вважають чиновники, лише тоді ціна послуги має вийти на рівень собівартості.

Водночас ПАТ «Укрпошта» не планує підвищувати тарифи на передплату друкованих видань читачам у Донецькій та Луганській областях.

Досить логічне пояснення цих «привілеїв» для читачів зі сходу дає міністр інфраструктури України Володимир Омелян: він вважає, що вартість передплати повинна залишитися незмінною, з огляду на необхідність поширення української преси серед мешканців, які проживають на контрольованій Україною території.

«Триває війна, в тому числі й інформаційна. Кожен український голос у Донецькій та Луганській областях є безцінним. Саме тому i Міністерство інфраструктури, і ПАТ «Укрпошта» виступають за те, щоб вартість передплати на українську пресу залишалася без змін для читачів у цих регіонах», — наголосив він.

Нагадаємо, раніше повідомлялось, що від початку 2018 року Укрпошта у межах України підніме власні тарифи на 12,3%, а пересилання поштових відправлень за кордон зросте на 43,2%.

umoloda.kiev.ua


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

Як завжди показово читати і слухати якісь заяви “нашої” влади. Наприклад, на каналі 2+2 беруть інтервю в міністра транспортної інфраструктури.

Він повідомляє, що до осені будуть закриті деякі автовокзали в Києві, включаючи й Центральний.

Причина – відсутність ліцензій у перевізників. Дивовижне твердження. Це все одно, що публічно заявити – я не знаю як виконувати власні посадові обовязки, не хочу чи не можу навести елементарний порядок у власному відомстві тощо.

Як це?

Читайте также: Бои за Жолобок: 93-я бригада занимает новые рубежи

Замість того, щоб навести порядок і подолати корупцію міністр пропонує закрити автовокзали. Це міністерство існує для того, щоб створювати зручності пасажирам, чи для того, щоб ускладнювати їм життя?

Складається таке враження, що вся “наша” влада саме для останнього й існує.

“Злі язики” плещуть, що причина зовсім в іншому. Центральний автовокзал і інші автовокзали Києва розташовані в зручних місцях, де можна збудувати нові житлові масиви, ТРЦ і таке інше. Ось і всі причини чергових “реформ”.

Петро МАСЛЯК


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO