«Ми не пройдемо аудит Міжнародної морської організації! Шеф, всьо пропало!».

Такі панічні настрої були типові для міністерства інфраструктури в 2015-16 рр. Ба, більше, деякі звільнялися заздалегідь, аби формально не бути причетними до дня ганьби. Хоча, насправді, складна ситуація була створена «плідною і ударною» роботою плеяд професіоналів і господарників впродовж десятиліть.

80% світових вантажних перевезень – морські. Кожен шістнадцятий моряк у світі – українець.

Якби ми провалили цей аудит, що з 2016 р став обов’язковим для усіх держав-членів ІМО, на розвитку наших морських портів і залученню світових компаній можна було би ставити хрест, десятки тисяч українців втратили би гідну роботу, бо їхні документи би котувалися на рівні сміттєвих російських.

Але, ми змогли зорганізуватися і довели, що Україна – це морська держава! Причому, результат аудиту втішив не лише нас, але й міжнародних аудиторів. При середній кількості зауважень до кожної країни за підсумками аудиту – більше 22, в України – менше 10, а застереження взагалі одне. Ми – серед найкращих навіть поміж європейських країн!