Теги Posts tagged with "АМПУ"

АМПУ

По завершенню інспектування провів робочу нараду з керівниками структурних підрозділів та відділів. В ході зустрічі обговорили результати роботи та перспективні плани.

Головний інженер доповів про реалізацію проектів капітального будівництва. За його словами на причалі №7 продовжується занурення тилових паль та засипка основи причалу; триває косметичний ремонт будівлі Морського вокзалу.

Нещодавно розпочались роботи з ремчерпання: на 7 та 8 причалах роботи завершено, наразі техніка переходить на 10 причал. Також було обговорено завершення опалювального сезону на держпідприємстві та підготовку до весняно-літнього сезону. В ході наради підняли питання щодо подання декларацій. Очільник профільного відділу наголосила на важливості дотримання строків, також проінформувала присутніх про проведену перевірку з виявлення корупційної складової у договорах, які заключено з підприємством. Окрім того присутніх було проінформовано, що перший квартал 2019 року завершено з перевиконанням фінансового плану. Керівник профільного відділу зауважив, що наразі триває робота з підготовки фінансової звітності за новими міжнародними стандартами.

Начальник служби управління персоналом проінформував присутніх про проведення семінару-тренінгу щодо системи преміювання на основі показників ефективності для усіх керівників підприємства, навчання проведе центральний апарат АМПУ. У зв’язку з проведенням в літку масових, розважальних заходів на Морському вокзалі поставив перед підлеглими завдання провести навчання з пожежної безпеки та евакуації людей у разі надзвичайні ситуації.

На данном изображении может находиться: 2 человека, в том числе Геннадій Ткачук, люди сидят и в помещении

На данном изображении может находиться: небо, облако и на улице
На данном изображении может находиться: 4 человека, в том числе Геннадій Ткачук, люди стоят, небо и на улице
На данном изображении может находиться: небо и на улице
На данном изображении может находиться: небо, на улице и вода
На данном изображении может находиться: небо и на улице
На данном изображении может находиться: небо, океан, на улице и вода

Ігор Ткачук


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

Очільник Одеської філії державного підприємства «Адміністрація морських портів України» Ігор Ткачук у складі делегації Міністерства Інфраструктури України зустрівся з представниками Берегової охорони Сполучених Штатів Америки.

До складу делегації увійшли заступник Міністра Інфраструктури Юрій Лавренюк, заступник голови ДП «АМПУ» з морської та внутрішньої безпеки Сергій Гронський, заступник голови ДП «АМПУ» з операційної діяльності Володимир Колосюк, начальник відділу морської безпеки та охорони ДП «АМПУ» Андрій Кашуба та начальник управління внутрішньої безпеки ДП «АМПУ» Володимир Рейман.

25 березня, на запрошення Капітана Берегової охорони США Мартіна Маллой, члени робочої групи відвідали штаб-квартиру Берегової охорони США у Вашингтоні. Зустріч проходила в рамках Міжнародної програми з безпеки портів. Представники української делегації спільно з контр-адміралом Джоном Надау, помічником коменданта з превентивної політики Берегової охорони США ознайомились з принципами роботи закордонних колег, а також обладнанням, яке вони використовують у своїй роботі.

Ігор Ткачук зауважив, що подібні зустрічі дають змогу перейняти закордонний досвід.

«В ході роботи ми розглянемо не лише основні принципи роботи берегової охорони США, а й побачимо на практиці системи, які вони використовують, – сказав Ігор Віталійович. – Це гарна можливість отримати досвідом, який ми зможемо запровадити на українських державних підприємствах».

У соціальних мережах Заступник Міністра Інфраструктури Юрій Лавренюк наголосив, що одним з ключових питань, яке обговорювалось, стало отримання технічної допомоги для оснащення морських портів України.

«Окрему увагу було приділено питанню отримання технічної допомоги для оснащення морських портів України додатковим охоронним обладнанням, – повідомив Юрій Лавренюк. – В час агресії з боку Російської Федерації надважливим залишається охорона та безпека наших українських портів, яку ми маємо забезпечити на найвищому рівні».

Зазначимо, в рамках візиту українські високопосадовці відвідають базу берегової охорони у місті Кі-Вест, штат Флорида, обговорять розвиток безпеки портів у рамках взаємних зобов’язань Міжнародної програми з безпеки портів.


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

 

По оперативным данным, в 2018 году доходы Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ») составили 1399 млн. грн. что на 38 млн. грн. превышает плановое задание, финансовый результат предприятия достиг отметки 711 млн. грн. при плане 636 млн. грн. (+ 12%), экономия расходов составляет 37 млн. грн.

– Хотел бы также отметить рост по сравнению с 2017 годом налоговых отчислений в бюджет: со 140 до 147 млн. гривен, – акцентирует внимание начальник ОФ ГП «АМПУ» Игорь Ткачук. – Это принципиально, поскольку из налоговых поступлений государство финансирует пенсии, образование, медицину, содержит армию… Далее, поскольку мы говорим, что порт, это, прежде всего, люди, которые здесь работают, администрация должна заботиться о достойных заработках персонала. Мы нашли возможность законно проиндексировать зарплаты портовиков, в результате чего в 2018 году среднемесячная зарплата на предприятии выросла с 14,6 тыс. грн. до 16,2 тыс. грн. Сейчас эта работа продолжается и я надеюсь, вскоре портовики на своих доходах почувствуют ее результат.

По мнению руководителя филиала, эффективность работы администрации порта за истекший год измеряется не только финансовым результатом ОФ ГП «АМПУ», но и доходами и уплаченными в бюджет налогами пятнадцати стивидорных компаний (портовых операторов) и сотен транспортных, экспедиторских и других фирм, деятельность которых связана с Одесским портом.

– В прошлом году мы реализовали целый комплекс мер для создания более комфортных условий для бизнеса, – отметил И.Ткачук. – Это и упрощение процедур согласования документов, и содействие реализации инвестиционных проектов через работу с государственными органами, и развитие инженерной, энергетической, транспортной инфраструктуры общего пользования. Сейчас мы имеем много конкретных примеров, когда эта работа принесла реальные плоды в виде привлеченных грузопотоков и введенных в эксплуатацию новых производственных мощностей …

Пресс-служба администрации Одесского морского порта


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

Динамічний фасад на Морському вокзалі, Одеса порт, у дії. Завдяки віце – прем’єр міністру Володимиру Кістіону, та керівнику ОФ АМПУ Ігор Ткачук зроблена така краса.

Динамічний фасад на Морському вокзалі, Одеса порт, у дії.Завдяки віце – прем'єр міністру Володимиру Кістіону, та керівнику ОФ АМПУ Ігор Ткачук зроблена така краса.

Gepostet von Roman Davydenko am Mittwoch, 23. Januar 2019

Роман Давиденко


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

Монополист не оставляет упорных попыток взыскания с СП «Нибулон» придуманных задолженностей.

В данном случае Херсонский филиал АМПУ выставил ООО СП «Нибулон» счета на общую сумму 53303,77 грн. за агентское обслуживание.

Поскольку в заключенном между ними договоре обязательным условием предоставления услуг является подача «Нибулоном» соответствующей заявки, счета эти оплачены не были. Но денег очень хотелось, и Херсонский филиал ГП «АМПУ» обратился в суд.

ООО «Нибулон» отметило, что его суда не швартовались к причалу и не становились на якорь в акватории порта Херсон, а проходили его транзитом и двигались по судовому каналу реки Днепр. Суда эти не осуществляли грузовые операции в акватории порта Херсон. Администрацией безосновательно был начислен корабельный сбор за вход и выход из акватории порта судов ООО «Нибулон» лишь на основании данных из журналов регистрации выходов и приходов службы капитана морского порта Херсон. При этом порт не мог привести доказательств факта отправки актов выполненных работ и счетов со своей стороны и подтверждений того, что эти документы поступали на почтовый и электронный адрес «Нибулона».

Не беда. Херсонский филиал ГП «АМПУ», зацепившись за слово «канал», стал требовать входивший в его расчеты канальный сбор.

В итоге, разобравшись в большом массиве документов, апелляционная инстанция отказала в жалобе филиалу АМПУ. Пришлось даже указать монополисту, что подходной канал, сбор за проход которого он пытался получить, был зарегистрирован на год позже, чем проходили рейсы судов «Нибулона», о которых идет спор.

Таким образом, Херсонский филиал ГП АМПУ хотел получить с «Нибулона» деньги за проход не существовавшего на тот момент комплекса гидротехнических сооружений и неоказанные услуги. Государственные средства на судебные тяжбы при этом он тратил, не задумываясь.

Возникает впечатление, что только увидев на горизонте плавсредства «Нибулона», монополист уже бросается выписывать счета – вдруг «прокатит» на этот раз?

Если Вам известны факты о незаконных действиях в портовой сфере, сообщайте в Редакцию сайта «Верховенство права».


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

 

Номінація «КЕРІВНИК РОКУ»! Ігор Ткачук очолив Одеську філію державного підприємства «Адміністрація морських портів України» півтора роки тому, і одразу поставив перед собою масштабні завдання: збільшення прибутку та інвестиційної привабливості підприємства, реконструкція морського вокзалу та концертно-виставкової зали, ремонт причалів та транспортної естакади. А найголовніше покращення соціальної складової життя співробітників. За такий короткий час, йому вдалося домогтися значних успіхів в усіх питаннях. На підприємстві працює близько тисячі п’ятисот осіб, які отримують конкурентну заробітну плату, регулярні премії і мають усі необхідні соціальні гарантії. За цей час в порту було проведено реконструкцію фасаду морського вокзалу, розпочата реконструкція пасажирського комплексу. У планах перетворити цю територію в улюблене місце відпочинку одеситів і гостей міста. Початок реконструкції карантинного молу, сьомого і першого причалів – це тільки невелика частка тих проблемних питань, які почали вирішуватися під керівництвом – Ігоря Ткачука, а до цього роками не зсувалися з мертвої точки.

Источник


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ), ГП «Одесский морской торговый порт», ООО «Бруклин-Киев Порт» и глобальная судоходная компания CMA CGM в пятницу во Франции подписали меморандум о взаимопонимании.

Как сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры, документ подписан при участии министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна, который находится с рабочим визитом во Франции.

«Рад, что такие международные компании, как CMA CGM (…) считают Украину надежным партнером. Это гарантия успеха и развития Украины. Наше государство поднялось на четыре позиции в ежегодном рейтинге Doing Business. Сейчас мы на 76 месте среди 190 стран. Украина заинтересована в сотрудничестве с международными инвесторами, поэтому правительство проводит ряд мероприятий для повышения инвестиционной привлекательности нашей страны. Украинские порты открывают новые возможности для иностранных инвесторов. Сотрудничество CMA CGM с украинской стороной является выгодным для всех, поскольку обеспечит инвестиции в развитие Одесского морского порта, увеличение грузопотока (…) Рынок контейнерных перевозок очень динамичный, поэтому мировые портовые операторы заинтересованы в наращивании мощностей. Учитывая значительный потенциал Украины, а также тот факт, что власти Украины заинтересованы в привлечении инвестиций в портовую отрасль страны, в ближайшее время мы ожидаем увеличение контейнерных перевозок через украинские порты», — отметил Омелян.

«Развитие сотрудничества между АМПУ, «Бруклин-Киев порт» и СМА CGM — еще один пример эффективного государственно-частного партнерства. Согласно разработанной нами стратегии развития портов до 2038 года, проекты государственно-частного партнерства позволят привлечь почти 44 млрд грн инвестиций в развитие портовой отрасли. В рамках этого проекта в Одессе будет осуществлена реконструкция причалов №13-з, 14-с. Это позволит избежать простоя судов и значительно увеличить объемы перевалки грузов», — сообщил и.о. председателя АМПУ Райвис Вецкаганс.

«Подписанный сегодня меморандум дает надежду на то, что уже в ближайшее время в Одесском морском порту будет осуществлен масштабный инфраструктурный проект, который обеспечит привлечение инвестиций в развитие инфраструктуры Одесского порта, увеличение грузопотока и количества судозаходов в Одесский порт, внедрение новых технологий, создание новых рабочих мест, повышение социальных стандартов», — добавил Омелян.

ООО «Бруклин-Киев Порт» является портовым оператором Одесского морского порта. Согласно реестру АМПУ, компания оперирует причалом №42.

ports.com.ua


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

Україна значно поліпшила свої позиції, піднявшись з 78-го на 57-е місце.

Морські порти України покращують свої позиції у рейтингу вже четвертий рік поспіль.  В останній версії рейтингу глобальної конкурентоспроможності, складеному за методикою World Economic Forum портові послуги та інфраструктура України отримали оцінку 3,5 бала. В цілому, за якістю інфраструктури Україна значно поліпшила свої позиції, піднявшись на 21 пункт з 78-го на 57-е місце.

Передає Національний Промисловий Портал, з посиланням на Судоходство.

Результати рейтингу глобальної конкурентоспроможності – це реальна оцінка бізнесом тих змін, які відбуваються в портовій галузі та логістиці країни в цілому. У проекті Стратегії розвитку морських портів України до 2038 р. позиція в цьому рейтингу є одним з ключових показників ефективності роботи АМПУ. Наша робота спрямована на те, щоб вивести українські порти на рівень вище 5 балів, – прокоментував результати рейтингу 2018 р. керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс.

Найвищий показник серед країн чорономорського басейну зайняла Туреччина, яка має  4,5 бали та займає 50-е місце. Очолює глобальний рейтинг в портовій галузі Сінгапур, якому цьогоріч обійшов Нідерланди.

Результати портової галузі України значно перевершують динаміку інших галузей транспортної інфраструктури. Залізничне сполучення України зберегло ті ж позиції, що і в минулому році. Автомобільна інфраструктура піднялася на 7 позицій.

Індекс глобальної конкурентоспроможності WEF має 12 складових. Це якість інститутів, стан інфраструктури, проникнення IT і сучасних комунікацій, макроекономічна стабільність, споживчий ринок, ринок праці, фінансова система, розмір внутрішнього ринку, здоров’я, освіта і навички, динаміка бізнес-розвитку, здатність до інновацій.

uprom.info


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

Роботу Ігоря Ткачука відзначив почесний президент Одеського порту. Микола Павлюк передав очільнику держпідприємства «історію» порту. Урочисті відбулись в центральному офісі ОФ ДП «АМПУ». В ході наради, з нагоди Дня працівників морського і річкового флоту, почесний президент Одеського морського порту, представники профспілок та стивідорних компаній привітали очільника ОФ ДП «Адміністрації морських портів України» Ігоря Ткачука з професійним святом.

Портовики наголосили, що Ігор Віталійович гідний керівник, який професійно виконує свою роботу, активно налагоджує  співпрацю з партнерами та шукає шляхи розвитку держпідприємства.

На початку зустрічі почесний президент Одеського морського порту Микола Павлюк, наголосив що результатом роботи Ігоря Віталійовича стала реконструкція існуючої та створення нової інфраструктури.  

– Ігор Ткачук з 2016 року демонструє стійкість та здатність налагоджувати робочі зв’язки з представниками профільних Міністерств, закордонними партнерами та стивідорними компаніями. За рік свого перебування на посаді, можна сказати, зупинив процеси руйнування всього того, що ми створювали в 90-ті та 2000 роки. Мова йде про естакаду, морвокзал та інші об’єкти. Мені імпонує те, що нинішній начальник адміністрації не допускає думки, що Одеський порт може бути «другим». Тобто людина перейнялась традиціями, духом нашого порту.

У знак подяки за наполегливу працю Микола Павлюк передав Ігорю Віталійовичу книгу «У штурвала морських воріт України». Почесний президент Одеського порту наголосив, що сьогодні він передав очільнику ОФ ДП «АМПУ» історію одеського порту та зауважив, що це знаковий момент.

В рамках зустрічі генеральний директор ДП «Контейнерний термінал Одеса» Анастас Коккін зауважив, що сьогодні між стивідорними компаніями та Одеським портом налагоджена чітка співпраця.

– В першу чергу прийміть мої щирі привітання з вашим професійним святом. Ви гарна команда, яка працює задля розвитку держпідприємтва. Говорячи від імені стивідорних компаній я хотів би зазначити, що минулоріч ми налагоджували конструктивний діалог з керівництвом Одеської філії, у 2018 ми можемо сміливо говорити, що нам вдалось побудувати модель співпраці й конструктивно працювати.  

Дякуючи за привітання Ігор Ткачук зауважив, що подібного результату вдалось досягнути завдячуючи спільній роботі.

– Я щиро вдячний за такі теплі слова. Приємно приймати привітання від такого великого, дружнього колективу та справжнього портовика Миколи Пантелеймоновича.  Звичайно, попереду на нас чекає багато роботи, проте я переконаний, що усі плани будуть реалізовано. Серед завдань, які я ставлю перед собою – розвиток інфраструктури, збільшення перевалки вантажів, реалізація інвестпроектів та поліпшення соціальних стандартів. Для того, аби наш порту займав лідируючі позиції потрібно багато працювати, проте я вірю, що спільними зусиллями та наполегливою працею нам вдасться досягнути успіху.

Завершуючи свій виступ Ігор Віталійович привітав портовиків зі святом та передав їм почесні грамоти за високий професіоналізм, зразкове виконання своїх посадових обов’язків та особистий внесок у підвищення ефективності діяльності адміністрації Одеського морського порту з нагоди відзначення Дня працівників морського і річкового флоту.


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO

 

Сьогодні вручив підлеглим грамоти та подяки від Міністерства інфраструктури України, Адміністрації морських портів України, одеської філії державного підприємства “АМПУ”, виконавчого комітету Одеської міської ради та облдержадміністрації, а також почесний знак Асоціації портів України “Укрпорт”. Нагороди, за високий професіоналізм, зразкове виконання своїх посадових обов’язків та особистий внесок у підвищення ефективності діяльності адміністрації Одеського морського порту з нагоди відзначення Дня працівників морського і річкового флоту, отртмав 21 портовик. Вдячний колегам за самовіддану працю й роботу для розвитку Одеського порту.

Фото Игоря Ткачука.

Фото Игоря Ткачука.

Фото Игоря Ткачука.

Фото Игоря Ткачука.

Фото Игоря Ткачука.

Фото Игоря Ткачука.

Ігор Ткачук


Шановним патріотам і тим, хто бажає підтримати Україну і знати набагато більше ?!!!!

Підтримай українский проект –лайк на сторінку, ставай одним з нас, ставай поруч з нами!!! Слава Україні!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці:  Група УКРАЇНЦІ – ЄДНАЙМОСЯ! Фейсбук. Підтримай Україну! Тисни лайк та поширюй!

Приєднуйтесь до обговорення новин у Фейсбуці: POLITINFO